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娱网棋牌:灼见|限购已经松动,但重点照顾新能源,汽车消费能触底反弹吗?

时间:2019/6/7 19:29:40  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 作为仅次于房地产的大宗消费品,汽车消费对经济的拉动作用非常大。根据国家统计局测算,2018年仅汽车消费一项减速,就造成了社会消费品零售总额增速回落0.8个百分点。在目前整个经济疲软的背景下,刺激汽车消费非常重要也非常必要,效果也会非常好。但是今年并没以采用以往的购置税打折这种强...
    作为仅次于房地产的大宗消费品,汽车消费对经济的拉动作用非常大。根据国家统计局测算,2018年仅汽车消费一项减速,就造成了社会消费品零售总额增速回落0.8个百分点。

在目前整个经济疲软的背景下,刺激汽车消费非常重要也非常必要,效果也会非常好。但是今年并没以采用以往的购置税打折这种强刺激,而是更多采用政策引导,比如汽车下乡、取消二手车限迁等,而放松限购则是更关键一环。

众所周知,中国大城市汽车消费能力强,需求旺盛,但由于交能拥堵和环境问题,多采用摇号、拍牌、限行等激进的限购政策。但不久前,广州和深圳已经增加了指标,到2020年底,广州增加了10万个,深圳增加了8万个指标。所以,在新政策出台后,目前实施限购的城市也都会有相应的政策出台,尤其是北京、上海等一线城市的消费者,意味着买车的机会更大了。

新能源车是扶植的重点

当然,相对于燃油汽车,新能源汽车的利好更为直接。目前,实施汽车限购的城市主要有北京、上海、广州、深圳、天津、贵阳、杭州、海南、石家庄等城市,但对于新能源汽车多数都是开绿灯的,不仅不限购也不限行,还给免费的绿牌,涉及到限购的只有极个别地区,比如北京。

根据北京市小客车指标调控管理办公室网站北京市小客车指标调控管理信息系统显示,截至今年4月底,普通小客车指标申请个人已超过320万人,新能源小客车指标申请个人超过41.7万人,其中,2019年北京市个人新能源小客车指标额度为5.4万个,已全部发放完毕。

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